Seri pertama akan diadakan bersamaan dengan WSBK, kemudian seri kedua pada Juli, dan terakhir di bulan Oktober.
Di sisi lain, IMI sendiri telah memiliki aturan untuk Kejurnas yang terdiri dari tiga kelas yakni 150cc, 250cc serta Supersport 600cc.
Baca Juga:
Pertamina Patra Niaga Dukung Debut Sean Gelael di GT World Challenge Asia Mandalika 2026
Namun, karena slot waktu yang diberikan pihak Dorna Sports, maka untuk seri pertama hanya akan mempertandingkan kelas 250cc dengan pertimbangan kelas ini memiliki penjenjangan yang dekat dengan kelas AP250 di ARRC serta WSS300 di WSBK.
Soal regulasi yang akan diterapkan tetap mengacu pada peraturan sebelumnya dengan pertimbangan kesiapan masing-masing tim akibat vakumnya kejuaraan ini.
Aturan seperti One Make Tire menggunakan ban Pirelli telah ditetapkan oleh penyelenggara untuk kelas 250cc.
Baca Juga:
Dorna Umumkan Kalender MotoGP 2026: GP Brasil Kembali, Mandalika Tetap Jadi Magnet Asia
Eddy menambahkan, dengan penyelenggaraan tahun ini, diharapkan akan dapat merumuskan regulasi baru untuk musim balap 2024 serta menciptakan sebuah kompetisi yang adil dan menghasilkan pembalap tangguh dan berprestasi.[ss]
