"Saya ingat saya memiliki ban baru di bagian belakang. Saya masuk ke tikungan dengan tekanan ban depan yang lebih sedikit, tetapi kecepatan yang sama. Saya mengunci bagian belakang. Bagian belakang mengambang dan kembali dengan cara yang sangat agresif," kata Marquez.
"Biasanya Anda bisa menyelamatkan kecelakaan atau menghindari kecelakaan, terutama jika Anda memakai ban bekas. Dengan ban bekas atau cengkeraman rendah Anda mendapat peringatan [dari motor], Anda merasakan bagian depan atau belakang menggelincir, dan Anda dapat bermain dengan tubuh Anda di atas motor," ucap Marquez menambahkan. [dny]
